L'industrie de la moto électrique en Inde a connu une croissance constante ces dernières années. Ce qui a commencé par une focalisation axée sur les scooters a évolué vers des propositions beaucoup plus ambitieuses. Des marques consolidées telles que TVS et Bajaj ont déjà fait partie du secteur de l'électricité, tandis que des startups telles que Ather ou River Gain Ground avec des modèles innovants et une technologie de pointe.
Dans ce contexte, Ultraviolette se démarque, une jeune entreprise indienne qui a attiré l'attention du public avec son ultraviolette de moto électrique futuriste F77. Son expansion internationale progresse à un bon rythme et sa réalisation la plus récente est l'entrée officielle du marché allemand.
La société a présenté sa gamme Ultraviolette F77 Mach 2 lors de l'événement Reload.land 2025, dédiée à la mobilité électrique à Berlin. Avec cela, Ultraviolette fait son premier pas ferme en Europe, par la main du distributeur Zero Center AG. À partir de maintenant, leurs modèles seront disponibles en Allemagne, en Autriche, en Suisse et en Italie.
Deux versions pour le marché européen
Ultraviolette propose deux variantes en Europe: le F77 Mach 2 Recon et le F77 SuperStreet Recon, tous deux approuvés pour circuler par la route de l'Union européenne sous la licence Moto A1, ce qui signifie qu'ils peuvent également être légalement utilisés avec une voiture Bain avec trois ans d'ancienneté.
En ce qui concerne les avantages, l'ultraviolette F77 surprend. Il atteint une puissance maximale de 30 kW (environ 40 ch) et a un couple de moteur de 100 nm, ce qui lui permet une accélération agile et une vitesse de pointe de 144 km / h. Bien qu'il fasse dire que la puissance nominale est d'environ 12 ch, ce qui permet de l'intégrer dans la catégorie L3E, comme des motos à combustion de 125 centimètres cubes.
Sa batterie de 10,3 kWh offre jusqu'à 231 kilomètres d'autonomie, sur la base du protocole européen. De plus, il intègre un équipement technologique de haut niveau: ABS à double canal signé par Bosch, freinage régénératif réglable, contrôle de la traction et la propre plate-forme intelligente de la marque, Violette AI.
Prix en Europe: plus élevé, mais compétitif
Bien qu'en Inde, le modèle de base commence à environ 299 000 roupies (environ 3 300 euros ou 3 550 $), en Europe, son prix est remarquablement plus élevé. Au cours de la période de lancement (jusqu'au 8 août 2025), l'ultraviolette F77 Mach 2 retrouve un prix en Allemagne de 8 990 euros, tandis que l'Ultraviolette SuperStreet Recon, 9 290 euros. Par la suite, les prix passeront à 9 990 euros et 10 390 euros, respectivement.
En Espagne, nous savons déjà que le distributeur va être Rhino Electric Motors, propriétaire de la marque espagnole Velca. Ce qu'ils nous ont dit, pour le moment, c'est que la moto ultraviolette coûtera 9 990 et 10 390 euros, si nous nous occupons des deux options qui seront offertes, bien qu'il y ait peut-être également une campagne de lancement promotionnelle qui le rend moins cher. L'arrivée des premières unités garantit qu'elle aura lieu à cet automne 2025, et Rhino lui permet déjà de le réserver.
L'augmentation du prix par rapport à l'Inde est due à des facteurs tels que la certification européenne, les taxes, les transports et les importations. Malgré cela, le F77 est positionné comme une alternative attrayante à d'autres motos électriques européennes hauts, à la fois pour ses performances et sa conception.
Avec sa présence déjà consolidée en Allemagne et l'arrivée imminente en Espagne, il est prévisible que la marque poursuivra son expansion à travers d'autres marchés européens, comme la France ou le Royaume-Uni. Les États-Unis, bien que plus complexes, ne sont pas exclus. Avec son esthétique inspirée par le Hypernaked Et sa technologie avancée, l'ultraviolette F77 pourrait capturer l'intérêt des motards urbains à la recherche de quelque chose de nouveau et de différent.
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