L'un des grands modèles emblématiques d'Audi se poursuit avec ses Andeens sur le marché des SUV premium. Ce n'est autre que Q7 et dans cette génération en a déjà souffert, plusieurs mets à jour pour continuer en force pendant quelques années de plus. La dernière mise à jour a eu lieu il y a quelques moisdans lequel la technologie à bord a été augmentée et également l'importance de sa mécanique électrifiée.
Maintenant, le grand SUV allemand a fait un saut et Il est positionné face à sa principale compétencecomme BMW X5 ou Mercedes Gle. Mais qu'offre exactement l'Audi Q7 à choisir avant ses concurrents directs? Il est temps de l'analyser en profondeur pour sortir du doute.
AUDI Q7 TFSIE 2025 Carte technique
| Type de véhicule | SUV |
| Dimensions | 5,072 x 1,970 x 1 748 mm |
| Poids | 2 460 kg |
| Capacité de la batterie | 25,9 kWh |
| Transmission | Automatique |
| Puissance totale | 394 CV / 600 NM |
| Consommation WLTP | 1,2 L / 100 km |
| Environnement distinctif | Zéro |
| Autonomie WLTP | 84 km |
| Accélération | 5,7 sec |
| Émissions | 28 gr / km |
| Tronc | 295/563 / 1,330 litres |
| SIDA DRODING (ADAS) | Assistant d'entretien à La Carril Régulateur de vitesse adaptatif Détecteur de signalisation Caméra et capteurs de stationnement |
| Infoenter | Instrumentation: 12,3 pouces Multimédia supérieur: 10,1 pouces Multimédia inférieur: 8,6 pouces Apple Carplay / Android Auto |
| Prix | À partir de 88 980 euros |
Prix d'Audi Q7 Tfsie Plug -in
L'Audi Q7 avec des mécanismes hybrides plug -in se séparer de l'Espagne à partir de 88 980 eurossans compter l'aide possible ou les remises disponibles. Ce prix est obtenu en sélectionnant la finition la plus accessible de la gamme, le So-Called Advanced. Ceci, en soi, arrive remarquablement équipé, avec des roues de 19 pouces, une porte de tronc électronique, un avis de sortie de voie involontaire ou le virtuel Audi Cockpit Plus, entre autres.
Au-dessus de cela se trouvent les finitions S-Line et Black Line qui, bien qu'il soit vrai qu'ils incorporent plus d'éléments en série, ils ont également Une approche plus destinée à la conception extérieure de la voiture elle-même. Ceux-ci commencent à partir de 97 480 et 99 980 euros, respectivement. Le premier présente une esthétique plus sportive, avec des coussins un peu inférieurs et des roues à 20 pouces; Le second adopte une décoration noire pour 21 pouces, des cristaux, des miroirs et des pneus grillés.
Moteur et consommation
L'hybride de fiche Audi Q7 comprend deux niveaux mécaniques dans son catalogue. Le premier (55 tfsie) a un moteur de combustion cube de 3,0 litres et 340 ch, qui se lie à un moteur électrique de 177 ch alimenté par une batterie de capacité de 25,9 kWh. Le résultat est une puissance totale conjointe de 394 ch et 600 nm de couple maximum et une consommation moyenne approuvée de 1,2 litres à 100 km. Son autonomie électrique est de 84 kilomètres.
La deuxième étape (60 tfsie) équivaut les mêmes éléments de base déjà mentionnés, bien qu'il augmente sa puissance totale conjointe au 489 ch et 700 nm de couple maximal. La consommation moyenne augmente légèrement à 1,3 litre à 100 km et son autonomie électrique est stable dans le même 84 km. Dans les deux cas, l'hybride AUDI Q7-PLIG-IN obtient l'étiquette zéro du DGT.
AUDI Q7 TFSIE 2025 Mesures

L'Audi Q7 en fiche n'est pas une petite voiture. Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, parmi ses principaux rivaux figurent des modèles tels que la BMW X5 ou la Mercedes GLE, mais aussi d'autres tels que la Volvo XC90 ou le Range Rover. Tous de grands véhicules spécialement conçus pour le luxe et le confort de leurs occupants.
Ce grand SUV Audi a les mesures suivantes: 5 072 mm de longueur, 1 970 mm de largeur et 1 748 mm de haut. L'empattement brosse 3 mètres comme 2 999 mm, tandis que son poids de marche est de 2 460 kg.
À l'intérieur

L'intérieur est exactement ce que l'on attend d'un modèle comme Audi Q7. Presque tous les panneaux susceptibles de toucher sont bordé d'un matériau rembourréle cuir ou l'égout. Il est vrai que la marque allemande péchait une utilisation excessive de piano noir, un matériau épongé ou sale avec une grande facilité. Ceci est considérablement présent à la fois dans le tableau de bord et dans la console centrale.
L'Audi Q7 intègre jusqu'à trois écrans dans le tableau de bord. L'instrument numérique offre une taille jusqu'à 12,3 pouces; La principale plante multimédia fait de même avec 10,1 pouces, tandis que juste en dessous est le troisième de 8,6 pouces et a les fonctions de la climatisation et des différents points de confort.
En regardant son espace habitable, l'Audi Q7 est une très grande voiture dans tous les aspects. Les occupants du premier rang seront vraiment confortables et spacieux. La même chose se produira dans la seconde, où ils auront également des fonctions telles que le Chauffage dans les sièges. Enfin, n'oubliez pas qu'il s'agit d'une voiture à trois courants et de sept passagers. La dernière rangée sera un peu plus juste d'espace, car ce sont des endroits conçus, en particulier pour une utilisation occasionnelle avec des enfants ou des adultes de faible stature.
AUDI Q7 TFSIE BOOT PLIG-IN 2025

Il n'est pas non plus laissé en termes de volume de charge dans le coffre. L'Audi Q7 TFSIE, avec la configuration de sept sièges, a un Capacité minimale de 295 litres. Un total assez généreux en soi, car il a plus de volume que de nombreux petits véhicules sur le marché. Ce chiffre peut être étendu à 563 litres en cas de conduite de la troisième rangée et jusqu'à 1863 si la deuxième ligne est également pliée.
Opinion

L'Audi Q7 TFSIE est toujours un grand succès. Vous devez expliciter et dire que ce n'est pas une voiture particulièrement accessible à toutes les poches, comme son prix, qui peut Flirter sérieusement avec 100 000 eurosc'est nettement élevé. Cependant, c'est précisément la terre dans laquelle ce SUV premium joue et c'est ce qui le rend si bon dans la plupart des aspects. Comme «mais», il faut dire qu'Audi incorpore trop de matériau noir de piano, quelque chose qu'ils devraient résoudre, car la cabine gagnerait de nombreux entiers d'être comme ça.
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