Le PDG de Ferrari veut empêcher les clients de ruiner ses voitures

L'un des plus grands moteurs à but lucratif pour les constructeurs automobiles haut de gamme au cours des dernières années a été dans le domaine de la personnalisation, avec à peu près tous les fabricants de supercar et de luxe offrant son propre service “ sur mesure '' qui permet aux clients de spécifier une couleur de peinture personnalisée à un voiture entièrement unique. Cependant, cela peut conduire à des voitures spécifiques à des voitures, et maintenant Ferrari semble penser qu'il est allé trop loin.

S'adressant au Telegraph, le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a déclaré: «Nous avons pensé à l'interne peut-être pour prédéfinir les (couleurs). Nous devons faire attention car nous devons défendre les valeurs et l'identité de la marque. Nous ne ferons pas une voiture étrange, c'est sûr.

Comme pour la plupart des autres fabricants de supercar, les offres de couleurs et de garnitures de l'entreprise se sont depuis longtemps étendues au-delà d'un menu défini offert dans une brochure. Son programme «sur mesure» permet la personnalisation de presque tous les éléments de l'apparence d'une voiture.

La personnalisation était le cinquième plus grand moteur de profit de Ferrari en 2024, mais même alors, Vigna espère empêcher quelque chose de trop extrême de quitter l'usine de Maranello. Le désir de rétracter n'est pas seulement de s'assurer que l'image de Ferrari est protégée, dit-il, mais pour s'assurer que les valeurs d'occasion de ses voitures ne sont pas affectées par les spécifications criardes lorsque le moment venait pour les vendre.

En conséquence, l'entreprise doublera également sur le fait de garder une trace de ses voitures une fois qu'elle quittera l'usine, dit le Telegraph, pour s'assurer qu'ils ne sont pas modifiés de manière bizarre. S'ils le sont, les propriétaires pourraient potentiellement être mis sur liste noire d'acheter plus de voitures de l'entreprise à l'avenir.

L'entreprise réprimant les combos de couleurs plus audacieux n'est pas nécessairement quelque chose de nouveau – il a apparemment longtemps empêché quiconque de commander une voiture en rose. Un retour à l'époque de chaque Ferrari étant Rosso Corsa est peu probable, cependant – ces jours-ci, seulement 40% de ses voitures quittent l'usine dans cette nuance de signature.