Résumé de la course des 1812 km du Qatar
Porsche est en tête de la course avec la voiture numéro 6, tandis que Peugeot suit de près avec la 9X8 numéro 93. La Peugeot 9X8 numéro 94 a eu un souci de batterie. Toyota a fait son chemin jusqu’au top 5 avec sa voiture numéro 7.
Alpine se trouve juste à la limite du top 10 avec sa voiture numéro 36. Dans la catégorie GT3, la lutte pour la première place se fait entre Aston Martin, Ferrari et Porsche. Isotta Fraschini a dû abandonner en raison d’un problème mécanique.
Comment Porsche a-t-il dominé aux 1812 km du Qatar?
La course de 1812 kilomètres au Qatar, qui marque le début de la saison 2024 du FIA WEC, est actuellement sous la domination de Porsche. La voiture numéro 6, pilotée par Laurens Vanthoor, Kévin Estre et André Lotterer, maintient sa position de leader après six heures de course relativement calme.
Cependant, la victoire n’est pas encore assurée pour le constructeur allemand car la Peugeot 9X8 numéro 93, avec Nico Müller de retour au volant, reste à une quinzaine de secondes derrière, prête à saisir sa chance. L’autre Porsche officielle, la numéro 5, se trouve en troisième position.
Les problèmes rencontrés par Peugeot, pourquoi?
La course n’est pas sans difficultés pour Peugeot. La voiture numéro 94, la 9X8, a été confrontée à un problème de batterie, la contraignant à regagner son stand.
Après 29 minutes et 43 secondes de réparation, elle est retournée sur la piste, mais avec un retard de 21 tours sur le leader. Malgré cet handicap, l’équipe fait preuve de détermination en poursuivant la course.
Qu’en est-il de Toyota et d’Alpine?
Malgré quelques obstacles, Toyota a réussi à se hisser dans le top 5 avec la voiture numéro 7, désormais conduite par Mike Conway, bien qu’elle soit encore loin de la tête de la course. D’autre part, Alpine se trouve juste aux abords du top 10 avec sa voiture numéro 36, pilotée par Mick Schumacher.
Comment se déroule la compétition en GT3?
Dans la catégorie GT3, la bataille pour la première place fait rage entre l’Aston Martin Vantage de Heart of Racing, la Ferrari 296 numéro 54 de Vista AF Corse et la Porsche numéro 92 de Manthey PureRxcing. Chaque équipe met tout en œuvre pour se démarquer et prendre l’avantage.
Isotta Fraschini s’est retiré, est-ce vrai?
Malheureusement, la course a enregistré son premier abandon avec Isotta Fraschini, suite à un problème mécanique. Jusqu’à présent, c’est le seul retrait à signaler.
Pour plus d’informations sur la course, vous pouvez consulter l’article original ici.
