Une historique de conduite

Savez-vous que votre assurance pourrait tout savoir sur votre conduite ?

Au sommaire
  1. Vos données de conduite et votre assurance
  2. Vos données de conduite sont-elles partagées avec votre assurance sans votre consentement?
  3. Comment ces données peuvent-elles affecter votre prime d'assurance?
  4. Quelle est l'ampleur de ce partage de données et combien cela rapporte-t-il aux constructeurs automobiles?
  5. Les clients sont-ils conscients de ce partage de données?

Vos données de conduite et votre assurance

  • Les véhicules modernes recueillent des données susceptibles d'être partagées avec les compagnies d'assurance, ce qui peut impacter le montant de votre prime d'assurance.
  • Ce partage concerne des millions de véhicules et représente une source de revenus importante pour les constructeurs automobiles.
  • Toutefois, les clients ne sont pas toujours conscients de cette pratique de partage de données.

Un tableau de bord

Vos données de conduite sont-elles partagées avec votre assurance sans votre consentement?

Les voitures modernes, souvent désignées sous le terme de "véhicules définis par logiciel "(ou SDV), recueillent et conservent un large éventail de données.

Ces données peuvent servir aux fabricants pour perfectionner leurs véhicules, mais elles peuvent également être communiquées à des tiers, tels que les compagnies d'assurance.

Selon une publication du New York Times datée du 12 mars 2024, des constructeurs comme General Motors partagent les données de conduite de leurs clients avec une société spécialisée dans la collecte de données, qui les revend ensuite à des compagnies d'assurance.

Comment ces données peuvent-elles affecter votre prime d'assurance?

Les assureurs peuvent exploiter ces données pour évaluer le comportement de conduite de leurs assurés et adapter leurs tarifs en fonction.

Un propriétaire de Chevrolet Bolt EV a constaté que ses habitudes au volant étaient divulguées à son assureur lorsqu'il a vu sa prime annuelle augmenter de 21%.

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De même, un conducteur de Cadillac s'est vu refuser l'assurance par sept compagnies différentes en raison de ses pratiques de conduite, comprenant notamment des accélérations soudaines et des freinages brusques.

Tableau de bord

Quelle est l'ampleur de ce partage de données et combien cela rapporte-t-il aux constructeurs automobiles?

Selon les informations rapportées par LexisNexis en 2022, la société a indiqué qu'elle était en charge de stocker les données de plus de 10 millions de véhicules, suite à un accord avec General Motors.

Une source anonyme au sein de General Motors a confirmé auprès du New York Times que le partage de ces données rapporte plusieurs millions de dollars à l'entreprise chaque année.

Les clients sont-ils conscients de ce partage de données?

De nombreux clients expriment leur surprise en découvrant qu'ils ont involontairement consenti au partage de leurs données.

Il est plausible qu'ils aient donné leur accord sans en avoir pleinement conscience lors de l'acceptation des conditions d'utilisation d'une application liée à leur véhicule.

À l'ère où la technologie s'immisce toujours davantage dans notre quotidien, les données personnelles deviennent une monnaie d'échange de plus en plus précieuse.

Les véhicules eux-mêmes ne font pas exception, devenant des sources riches en informations sur nos comportements de conduite.

Bien que ces données puissent contribuer à l'amélioration des produits et des services, leur partage suscite des préoccupations éthiques et juridiques lorsqu'il est réalisé sans un consentement éclairé et explicite.

Dans ce contexte, les consommateurs doivent demeurer vigilants et exiger une transparence totale afin de préserver le contrôle sur leurs données personnelles.

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Chris Harris
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Chris Harris

Chris Harris. Harris est particulièrement célèbre pour ses connaissances techniques approfondies et sa capacité à piloter des voitures de sport à leurs limites. Il est actuellement l'un des présentateurs de "Top Gear", l'une des émissions automobiles les plus populaires au monde. Ses critiques et ses vidéos sur les voitures sont très appréciées pour leur honnêteté et leur perspective détaillée.

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