Un avion ravitaillé en kérosène par un Mercedes électrique

Au sommaire
  1. Un Mercedes électrique au service des avions
  2. Qu'est-ce que le nouvel outil de ravitaillement de Mercedes ?
  3. Quelles sont les caractéristiques de ce véhicule de ravitaillement ?
  4. Comment fonctionne la recharge du véhicule ?
  5. Quelle est la capacité de ravitaillement de ce véhicule ?

Un Mercedes électrique au service des avions

  • Un camion Mercedes eEconic électrique ravitaille les avions en kérosène
  • Innovation présentée à l'aéroport de Stuttgart
  • Capacité de ravitaillement de 40 000 litres
  • Premier véhicule de ravitaillement basé sur un camion électrique de série

Qu'est-ce que le nouvel outil de ravitaillement de Mercedes ?

Un tournant majeur dans l'innovation aéroportuaire a été atteint avec la présentation du premier véhicule de ravitaillement au monde basé sur un camion électrique de série : le Mercedes eEconic.

Cet événement marquant s'est déroulé à l'aéroport de Stuttgart, où l'industrie automobile rencontre l'aviation pour une avancée significative.

Le Mercedes eEconic représente une avancée révolutionnaire dans le domaine du ravitaillement, étant équipé d'une technologie électrique capable de contenir jusqu'à 40 000 litres.

Ce camion pionnier incarne l'avenir des véhicules de ravitaillement avec une approche électrique produite en série.

Quelles sont les caractéristiques de ce véhicule de ravitaillement ?

Le Mercedes eEconic électrique se caractérise par sa cabine basse, ne dépassant pas une hauteur totale de 2,80 mètres.

Cette conception ingénieuse lui permet de se glisser facilement sous les ailes des avions, optimisant ainsi l'efficacité du processus de ravitaillement.

Mesurant 18,50 mètres de long, ce camion est propulsé par deux moteurs électriques délivrant une puissance continue de 330 kW.

Comment fonctionne la recharge du véhicule ?

L'eEconic intègre un système de récupération d'énergie lors du freinage, ce qui permet de recharger les batteries et d'augmenter l'autonomie du camion.

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Les batteries de ce véhicule peuvent être rechargées à une puissance maximale de 160 kW. De plus, l'électricité stockée dans les batteries alimente également la pompe du réservoir.

Une heure de charge suffit pour rendre le véhicule et la citerne opérationnels pour une journée complète d'assistance au sol, sans nécessité de recharge intermédiaire.

Quelle est la capacité de ravitaillement de ce véhicule ?

Le Mercedes eEconic électrique se distingue par son impressionnant débit de ravitaillement de 1 500 litres par minute, ce qui lui permet de remplir entièrement un avion de type classique en moins de 20 minutes. Cela démontre son efficacité remarquable dans le processus de ravitaillement aéroportuaire.

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Chris Harris
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Chris Harris

Chris Harris. Harris est particulièrement célèbre pour ses connaissances techniques approfondies et sa capacité à piloter des voitures de sport à leurs limites. Il est actuellement l'un des présentateurs de "Top Gear", l'une des émissions automobiles les plus populaires au monde. Ses critiques et ses vidéos sur les voitures sont très appréciées pour leur honnêteté et leur perspective détaillée.

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