Le détecteur de vitesse intelligent bientôt obligatoire dans les véhicules, quel est ce nouveau dispositif ?

Découvrez comment la technologie de l'« Adaptation intelligente de la vitesse » s'apprête à transformer la conduite et à favoriser une nouvelle ère de sécurité routière.

Au sommaire
  1. Présentation de l'« Adaptation intelligente de la vitesse » (AIV) et son objectif
  2. Fonctionnement détaillé du système AIV et ses composants technologiques
  3. Calendrier et étapes réglementaires de l'intégration de l'AIV dans les véhicules neufs
  4. Impact anticipé de l'AIV sur la sécurité routière et l’avis de la Commission européenne

Présentation de l'« Adaptation intelligente de la vitesse » (AIV) et son objectif

L'Adaptation Intelligente de la Vitesse (AIV) est un système de pointe conçu pour aider les conducteurs à respecter les limites de vitesse et à éviter les excès de vitesse. Son principal objectif est de réduire les infractions routières ainsi que le nombre d'accidents.

Le déploiement de l'AIV est prévu à partir de juillet 2024, équipant ainsi les véhicules de cette technologie cruciale pour l'amélioration de la sécurité sur les routes.

 

Fonctionnement détaillé du système AIV et ses composants technologiques

Le système AIV est composé de plusieurs éléments clés qui travaillent ensemble pour garantir le respect des limites de vitesse. Voici comment fonctionne l'AIV :

  • Indication de la limite de vitesse : une fonction qui utilise les données GPS et/ou la reconnaissance des panneaux de signalisation via des caméras pour afficher la limite de vitesse sur le tableau de bord.
  • Avertissement en cas de dépassement : le conducteur est averti par un signal sonore ou visuel s'il dépasse la vitesse autorisée.
  • Régulation de la vitesse : Si nécessaire, le système peut ajuster la vitesse du véhicule pour se conformer aux limites en vigueur.
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Bien que les systèmes actuels fournissent déjà la visualisation des limites de vitesse sur le tableau de bord, l'AIV offre une interaction plus proactive avec le conducteur pour prévenir tout dépassement de vitesse.

Calendrier et étapes réglementaires de l'intégration de l'AIV dans les véhicules neufs

La mise en œuvre de l'AIV s'étend sur plusieurs phases :

  • À partir de juillet 2022, tous les nouveaux modèles homologués de véhicules vendus en Europe doivent être équipés de l'AIV.
  • À partir du 1er juillet 2024, une nouvelle étape sera franchie : tous les véhicules neufs immatriculés pour la première fois devront obligatoirement être dotés du système AIV.

Cette approche graduelle vise à garantir une intégration fluide de la technologie et à permettre aux fabricants ainsi qu'aux utilisateurs de s'adapter adéquatement à celle-ci.

Impact anticipé de l'AIV sur la sécurité routière et l’avis de la Commission européenne

L'intégration de l'AIV dans les véhicules est hautement appréciée par la Commission européenne, qui estime qu'un tel système pourrait sauver des milliers de vies au cours des quinze prochaines années.

L'idée sous-jacente est que l'assistance fournie par le dispositif lors de dépassements de vitesse involontaires contribuera à réduire considérablement les risques d'accidents.

En pratique, cela se traduit par une intervention automatique lorsque le véhicule dépasse la vitesse maximale autorisée, que ce soit sur une route départementale, une nationale ou une autoroute.

La technologie embarquée, combinant caméras et GPS, est au cœur de cet ajustement adaptatif, offrant ainsi une contribution majeure à la sécurité de tous les usagers de la route.

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Chris Harris
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Chris Harris

Chris Harris. Harris est particulièrement célèbre pour ses connaissances techniques approfondies et sa capacité à piloter des voitures de sport à leurs limites. Il est actuellement l'un des présentateurs de "Top Gear", l'une des émissions automobiles les plus populaires au monde. Ses critiques et ses vidéos sur les voitures sont très appréciées pour leur honnêteté et leur perspective détaillée.

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