Ce n'est pas un secret que Elon Musk Il a ses propres plans pour Tesla. La principale entreprise de voitures électriques est en train de transformer. Après avoir conquis la mobilité libre des terres, le PDG de l'entreprise souhaite désormais s'attaquer aux zones nouveaux et futurs qui accorderont de nombreux avantages supplémentaires. Le BET se concentre sur la technologie. Dans les robots et les voitures autonomes. Les premiers véhicules conducteurs commenceront à fonctionner en quelques jours, mais Tesla peut avoir besoin d'aide. Une aide qui a déjà rejeté sans avoir mis les pieds sur le marché.
Le rêve de Musk n'est pas révolutionnaire ou roman. Les voitures autonomes sont l'espoir de l'industrie depuis des décennies. Bien que jusqu'à présent, il n'y ait pas eu de progrès les plus importants, il y a encore beaucoup de terres à conquérir. Ce n'est pas aussi simple que de créer une voiture, de la technologie et de les jeter dans les rues. Musk semble convaincu, mais il y a des entreprises qui courent ce marathon depuis des années. Certains ont réussi, d'autres pas tellement. Tesla fait face à une terre très compliquée chargée de réglementations exigeantes et de variables infinies.
Tesla veut entreprendre un moyen difficile
Comme Musk lui-même l'a récemment annoncé, Tesla espère avoir 1 000 000 de véhicules autonomes dans les rues à la fin de 2026. En ce moment, il doit réfléchir à ce que le nom a mis cette voiture spéciale. Les autorités lui ont interdit de s'approprier le terme robotaxi. Plus de doutes découlent de la stratégie. Bien que Tesla soit une experte dans la fabrication de voitures électriques, elle est une recrue en ce qui concerne la gestion des flottes de transport de passagers. Dans les bureaux de Tesla, il est reconnu que la société a été retardée pendant des années en ce qui concerne d'autres rivaux tels que Waymo.
Ils peuvent avoir une technologie – ils doivent le démontrer – mais vous devez développer l'ensemble de l'écosystème nécessaire pour l'exploitation du service. C'est là où une grande entreprise qui a de l'expérience dans ce domaine pourrait entrer en jeu; Uber. La société californienne est le leader mondial des services de transport de passagers. Au cours des années Uber, elle a été renforcée dans de nombreux pays du monde en fournissant ses services de taxi. Personne de mieux qu'eux pour créer une énorme association qui pourrait inonder les rues de véhicules autonomes. Cependant, il y a un petit problème.
Tesla a déjà rejeté cette aide. L'alliance possible n'aura pas lieu, bien que le directeur exécutif d'Uber, Dara Khosrowshahiil a laissé la porte ouverte pour une éventuelle négociation future. Tesla veut entrer par vous-même sur le marché des transferts de passagers. Pour cela, il faut non seulement avoir le véhicule, ainsi que l'application nécessaire, la gestion de la flotte, les points de recharge, les centres de maintenance et une longue liste d'éléments essentiels que personne au sein de l'entreprise ne voulait indiquer comment résoudre. Les premières voitures auto-employées de Tesla commenceront à opérer dans la ville d'Austin le 12 juin et beaucoup sont les inconnues pour le moment.
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