Ils sont vraiment 7 499 euros Ce qu'ils demandent pour l'Ovaobike MCR-M, Une moto routière qui offre une esthétique très sportive et a plus de avantages de moto de taille.
Le Mcr-m C'est le modèle le plus élevé de la gamme MCR, qui a un autre modèle: si notre économie ne nous permet pas de faire la nôtre Mcr-havec un moteur moins puissant (et installé sur la roue arrière) qui coûte seul 4 999 euros.
Ovaobike MCR-M: 130 km / Hy 230 km d'autonomie
Oui, nous parlons en effet des meilleurs chiffres, mais c'est ce que la marque annonce. Le moteur MCR-M (réfrigéré à eau) fournit un couple maximal à la roue de 279 nm et 10,5 kW de puissance nominale (pics de 17 kW)permettant à l'ovaobike d'exécuter beaucoup: en mode turbo, il peut atteindre 130 km / h. Il existe un mode sport qui laisse la vitesse de pointe dans un 120 km légal / h. L'éco, le confort, le sport et le turbo sont les 4 modes disponibles.
Ce moteur a un détail curieux et est qu'il a un Levier d'équipement RBC Pour contrôler les voies et avoir, de cette manière, les sensations d'une moto avec un changement de vitesse. La transmission se fait via un Timing sans maintenance En outre, cela cherche un grand silence.
Le batterie (Eh bien, ils sont vraiment deux) d'ions-lithium, cela permet au MCR-M d'atteindre 230 km sans rechargeroui, aux vitesses «urbaines», avec des chaussettes de 50 km / h: ils ont 9,6 kWh capacité
Un châssis spectaculaire qui semble prélevé sur le moto-gp
La structure Acier multitubulaire qui forme le châssis de cet ovaobike mcr-m est imposant: quelle pénalité cela est caché par le corps. Ce châssis est composé de trois parties: un petit dans les tubes ronds supérieurs, un bas en acier mais de conception différente et un sous-rédaction en aluminium. À la structure inférieure est ancrée Monobrazo SCO Fabriqué en excellente finition en aluminium.
Les composants utilisés dans ce MCR-M ovaobike sont assez “ abattus '' pour le prix auquel la moto se déplace: par exemple, les suspensions utilisées sont de qualité, comme les Fourche inversée avant avec des barres de 35 mm. Derrière un système avec Piggyback 'monoamortier 218 mm de voyage, avec précharge de quai et rebondir les deux réglables.
Les freins sont signés par une marque italienne bien connue: nous parlons de Brèchequi fournit l'ensemble avec Système de freinage combiné (CBS) et pince avant de 4 pistons et arrière de 2 pistons. Soit dit en passant, il a un système de freinage régénératif.
Les roues ont un petit diamètre pour fournir une conduite en ville très réactive: nous parlons de 14 '', Une mesure que de nombreux scooter assemblent. Sur la route, ils peuvent perdre un équilibre par rapport à 17 roues, mais au moins ils sont montés avec une largeur standard (standard “(110 devant et 140 derrière).
Ensemble, nous dirons que l'Ovaobike est un petit modèle (le siège est à 805 mm du sol), ce qui le rend gérable, en remerciant en tenant compte qu'il pèse 188 kg.
Technologiquement au dernier
Comment pourrait-il être autrement, ce MCR-M a un plein écran LCD Cela modifie la couleur de fucnion du mode moteur que nous portons. Il est également compatible avec GPS et les offres Clé sans clé. Commenter que un Port USB Pour pouvoir charger des appareils électroniques.
Garantie de 3 ans Ils sont proposés et, comme nous l'avons commenté au début, 7 499 euros (sans aide) pour ce modèle équivalent à 125 de toute une vie.
Plus d'informations dans: Ovaobike mcr-m
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