L'industrie de la moto commence à se tourner avec l'arrivée des modèles chinois à des prix très économiques, et pariant également sur les cadres électriques, mais il existe des fabricants d'autres pays qui soulignent également les moyens. En tant qu'Ultraviolette, qui arrive d'Inde pour se faufiler dans le secteur à deux roues, et a déjà un partenaire espagnol, Velca, pour se développer dans toute l'Europe.
L'un des lancements les plus potentiels est l'ultraviolette Tesseract, un scooter 100% électrique plein de technologie qui n'a laissé personne indifférent après la présentation officielle. Une partie de l'intérêt qui a été suscité par la conception, les avantages sociaux et l'équipement, mais le prix est ce qui n'a fait que deux jours n'a déjà ajouté 20 000 réservations.
Puissance et prix du scooter indien
Cela, sachant que jusqu'au début de 2026, les premières unités ne seront pas livrées et que nous parlons toujours du marché indien, il reste donc à voir comment son expansion en Espagne et le reste de l'Europe de la main du distributeur espagnol Velca.
En Inde, il est promu par un taux de 1 300 euros pour le changement pour les 10 000 premières unités dans lesquelles la commande est fermée, mais après cette offre, le coût restera très bas, compte tenu du segment dont nous parlons.
L'Ultraviolette Tesseract est un scooter avec une puissance maximale de 20 ch, ce qui signifie que le nominal est sûrement ajusté à 15 ch. De sorte qu'il s'intègre parfaitement dans la carte Moto A1 avec laquelle ce type de supports peut être conduit à l'âge de 16 ans, ou lorsque vous avez une carte de voiture (B) avec au moins trois ans.
Les piles qui apparaissent sur le site officiel sont de 3,5, 5 et 6 kWh, des composants avec lesquels des autonomies comprises entre 160 et 260 kilomètres sont assurées, pour un modèle capable d'accélérer de 0 à 100 kilomètres / heure en moins de 3 secondes et vous permet d'obtenir un bout d'environ 125 kilomètres / heure. Avec une technologie de freinage régénérative à quatre niveaux, le temps d'utilisation peut être étendu avant de s'arrêter.
Plus de technologie d'Ultraviolette Teseract
Le délai de chargement annoncé est d'environ 30 minutes, en termes de 20 à 80% de la capacité de la batterie et de plans rapides allant jusqu'à 3 kW, mais dans les bouchons domestiques, l'attente sera plus grande, logiquement.
D'autres détails intéressants sont que sous le siège, il y a de l'espace pour un casque complet, qui a un écran TFT de type tactile et dans une taille de 7 pouces ou, encore mieux, qui offre une technologie radar à l'avant et à l'arrière, afin qu'il puisse informer un danger proche, en plus d'avoir une fonction d'angle mort, ce qui contribue à une plus grande sécurité.
Sur ce qui est en retard pour atteindre l'Espagne et le reste de l'Europe et le prix qui a ici, le succès que peut dépendre de l'ultraviolette Tesseract, bien que 2026 ne semble pas fou, car Rhino Electric Motors (Velca Matrice) a conclu l'accord pour être le distributeur officiel.
Le Tesseract a de nombreux bulletins de vote à vendre chez nos concessionnaires, mais aussi l'ultraviolette Naked F77 Mach 2 et la monture hors route ultraviolette.
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