"Bataille des SUV à 35 000€ : Renault Scenic contre Skoda Enyaq, lequel domine le marché européen ?"

"Renault Scenic vs Skoda Enyaq : Duel au sommet des SUV à 35 000 €"

Au sommaire
  1. Rivalité entre Renault Scenic et Skoda Enyaq : le match des SUV à 35 000 €
  2. Renault Scenic vs Skoda Enyaq : Comparaison technique
  3. Fiches techniques du Renault Scenic et du Skoda Enyaq
    1. Équipements de bord : Renault Scenic vs Skoda Enyaq
  4. Conclusion : Skoda Enyaq vs Renault Scenic

Rivalité entre Renault Scenic et Skoda Enyaq : le match des SUV à 35 000 €

Le marché des véhicules utilitaires sport (SUV) est maintenant le théâtre d'une nouvelle compétition, où des acteurs majeurs tels que le Renault Scenic et la Skoda Enyaq se disputent la vedette.

Ces deux SUV se confrontent directement, avec des prix d'entrée de gamme à 35 135 € pour le modèle tchèque, dans un marché automobile européen déjà bien établi.

Bien que les dimensions, les capacités de la batterie, les performances et les tarifs semblent similaires, il existe néanmoins quelques différences clés entre les deux. Voyons cela de plus près.

Renault Scenic vs Skoda Enyaq : Comparaison technique

La Renault Scenic bénéficie d'une autonomie remarquable, en partie grâce à son poids qui est inférieur de 338 kg à celui du Skoda.

Cela se traduit par un écart d'autonomie de 34 km. Cependant, en ce qui concerne les performances et les caractéristiques, le Skoda Enyaq propose une vitesse de pointe légèrement supérieure, mettant en avant des arguments en matière de sécurité active ainsi qu'un coffre plus spacieux.

Une Renault dans la forêt

Fiches techniques du Renault Scenic et du Skoda Enyaq

En ce qui concerne les performances et les spécifications techniques, la Renault Scenic et la Skoda Enyaq se trouvent pratiquement à égalité.

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Le Renault Scenic propose une puissance de 170 ch avec un couple de 280 Nm et une batterie de 60 kWh, tandis que la Skoda Enyaq affiche une légère avance avec une puissance de 179 ch, un couple de 310 Nm et une batterie de 58 kWh.

Cette rivalité intéressante témoigne de l'engagement des deux constructeurs envers l'innovation et la performance.

Équipements de bord : Renault Scenic vs Skoda Enyaq

En ce qui concerne l'équipement, les deux SUV font preuve de générosité. Tous deux sont équipés de la climatisation bizone, de phares à LED complets, de rétroviseurs électriques, de radars de stationnement, de jantes de 19 pouces, de huit haut-parleurs pour le système audio et d'un système de navigation.

Cependant, la Skoda Enyaq va au-delà du Renault Scenic avec des ajouts tels qu'un chargeur embarqué de 11 kW, des sièges chauffants à l'avant et un hayon de coffre électrique.

Conclusion : Skoda Enyaq vs Renault Scenic

La conclusion de cette comparaison entre la Skoda Enyaq et la Renault Scenic réserve une surprise : malgré son ancienneté, la Skoda Enyaq n'est pas réellement distancée.

Avec une fabrication de qualité, une offre généreuse en équipements et des performances dynamiques intéressantes, le SUV électrique tchèque se démarque notamment grâce à son chargeur embarqué de 11 kW, très pratique pour une recharge rapide à domicile, au bureau, au restaurant, au supermarché, etc.

Un peu moins cher (-855 euros) et offrant plus d'équipements, le Skoda Enyaq mérite la victoire face au Renault Scenic d'entrée de gamme, qui est un peu avare en équipement.

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Retrouvez des informations complémentaires sur ces deux modèles sur le site Mobiwisy.

Chris Harris
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Chris Harris

Chris Harris. Harris est particulièrement célèbre pour ses connaissances techniques approfondies et sa capacité à piloter des voitures de sport à leurs limites. Il est actuellement l'un des présentateurs de "Top Gear", l'une des émissions automobiles les plus populaires au monde. Ses critiques et ses vidéos sur les voitures sont très appréciées pour leur honnêteté et leur perspective détaillée.

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