Le Véhicules à deux roues Ils deviennent l'une des options de transport les plus courantes dans les villes. La preuve de cela est que L'offre augmente presque exponentielleen particulier celle des scooters cyclomoteurs et électriques, le plus approprié pour les petits déplacements urbains qui éliminent l'inconfort des embouteillages subis par les voitures. Il augmente également l'offre de motos électriques un peu plus puissantes et plus grandes avec lesquelles être en mesure de faire plus que de se promener dans les villes. Mais la législation et les cartes et conditions nécessaires pour pouvoir les conduire peuvent faire en sorte que certains doutes soient la législation conçue avant tout pour les véhicules de combustion.
Différentes licences selon les caractéristiques
Le règlement général des conducteurs publiés dans Royal Deree 818/2009 du 8 mai et dont la dernière mise à jour publiée des dates du 25 février 2021 indique la Permis avec lequel il est possible de conduire une moto. Là, il est spécifié que “les personnes qui sont en possession de l'autorisation de la classe B (la voiture) en vigueur, avec un âge supérieur à trois ans, peuvent mener des motos sur le territoire national dont la conduite autorise l'autorisation de la classe A1.
Bien que ce soit probablement la situation de nombreux acheteurs d'une moto électrique, le règlement indique l'existence de quatre permis délivrés par la DGT: AM, A1, A2 et A.
Il AM Permission, qui peut être obtenu à partir de l'âge de 15 ans, permet de mener les motos électriques qui ne dépassent pas la vitesse maximale de 45 km / h (Cyclomotor électrique). Dans le cas où le conducteur a eu 18 ans, il est autorisé à transporter un passager.
Il Permission A1, ou B avec les conditions spécifiées ci-dessus (qui équivaut automatiquement), permettez de conduire des motos électriques approuvées telles que 45 ou 125 cm3avec une capacité de charge maximale de 150 kilogrammes et dont le moteur électrique se développe tout au plus une puissance de 11 kW (14,75 ch). Autrement dit, avec cette permission, la législation permet à la fois de scooters électriques et de motos électriques de 125 cm3 Tant qu'ils ne dépassent pas la puissance indiquée. L'âge minimum pour obtenir ce permis est 16 ans.
Avec Permis A2 Il est possible de piloter une moto électrique dont la puissance maximale ne dépasse pas 35 kW (47 ch), étant l'âge minimum pour l'obtenir 18 ans. Enfin, le Permission A Activer de porter une moto électrique sur le marché.
Comment traiter une moto électrique: enregistrement, ITV, taxes et coffre-fort
La DGT exige le traitement des motos électriques conformément aux réglementations actuelles qui ont à voir avec l'enregistrement et l'obtention du certificat ITV, en plus de la nécessité de signer l'assurance et, dans certains cas, le paiement des impôts.
Dans ce cas, C'est généralement le concessionnaire La personne chargée de faire tous ces efforts lors de l'achat du véhicule. Une procédure qui, dans certains cas, a un coût économique Il peut être inclus ou non dans le prix d'achat.
Le inscription d'une moto électrique n'est pas différente dans ses procédures à celle d'une moto à combustion. Pour le moment, le processus ne peut pas encore être fait En ligneil est donc nécessaire de prendre rendez-vous face à la face dans la DGT via son siège électronique. Cette nomination est nécessaire pour accompagner tous les documents dont l'agence aura besoin, qui comprend le paiement des taxes correspondant au Trésor et au conseil municipal. Une fois les formulaires terminés et la justification d'exemption requise est nécessaire pour payer un taux pour que le DGT soit responsable de la gestion du numéro d'enregistrement correspondant.
Les motos électriques doivent également passer L'itv (Inspection technique des véhicules) lorsqu'ils ont eu quatre ans. Une fois le premier passé, la période d'inspection est réduite à deux ans. Le prix de la procédure est identique à celui des motos à essence.
Vous devez également prendre en compte le paiement de Taxes telles que la circulation qui dépendent de chaque administration locale. Dans ce cas, comme ce ne sont pas des véhicules d'émissions dans de nombreux cas, ce sont entièrement bonus ou exemptés de paiement.
Il Assurance responsabilité civile Il est obligatoire de circuler avec une moto électrique, comme établi par la réglementation de l'assurance responsabilité civile obligatoire dans la circulation des véhicules à moteur. Ce règlement est applicable quel que soit le type de technologie qui propulse le véhicule. L'assurance moto la plus simple et qu'il est nécessaire de s'abonner est celui de Responsabilité civilequi comprend des dommages matériels et personnels qui peuvent être causés à des tiers.
De nombreuses compagnies d'assurance proposent Produits spécialement conçus pour les motos électriques Cela ajoute à la couverture habituelle des politiques liées aux opérations de recharge routière ou au vol de la batterie ou du câble de charge.
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