L’Overfinch Holland & Holland Range Rover est essentiellement une armoire à armes V8

Si vous êtes le genre de Britannique dont l’adresse contient le mot « Hall », alors il y a de fortes chances que l’une de vos activités préférées du week-end soit de sortir sur votre vaste terrain privé et de cueillir des faisans dans le ciel avec votre fidèle fusil de chasse. Et si tel est le cas, il y a de fortes chances que vous possédiez un Range Rover.

Il n’est donc pas surprenant que Land Rover entretienne une relation de longue date avec Holland & Holland, l’un des fabricants britanniques les plus anciens et les plus réputés de gros appareils photo. Les deux sociétés se sont déjà associées sur plusieurs Rangies en édition limitée, mais il y en a maintenant un nouveau, et le tuner Range Rover Overfinch se lance également dans l’action.

Officiellement appelé Holland & Holland Edition par Overfinch, il est décrit comme « le Range Rover le plus luxueux jamais construit ». C’est une grosse affirmation, mais à bien y regarder, nous aurions du mal à ne pas être d’accord.

À l’intérieur, il s’inspire du modèle de fusil de chasse « Royal » de Holland & Holland, avec le motif à volutes trouvé sur le pistolet reproduit sur les différentes pièces de garniture en acier inoxydable de la cabine. Le placage en bois de noyer français reproduit également la construction du fusil de chasse.

Les sièges sont recouverts du somptueux cuir Bridge of Weir, disponible en trois coloris distincts (qui intègrent tous du vert et du beige – la seule combinaison acceptable sur un Rangie aux spécifications anciennes) et incorporant des scènes sportives brodées. Et nous ne parlons pas de football, les amis. Entre les deux sièges arrière se trouve une console centrale intégrant un refroidisseur à champagne avec deux verres (on pourrait aussi y mettre quelques canettes de Stella, on suppose).

Dans le coffre, vous pouvez choisir entre deux « coffres de compagnon ». L’un offre du stockage pour encore plus d’alcool, avec de la place pour deux bouteilles de champagne et huit flûtes, ainsi que divers accessoires, dont un tire-bouchon en corne de cerf, qui est peut-être le produit le plus machiste qui ait jamais existé. En fait, non, le produit le plus machiste qui ait jamais existé est le bas des deux coffres. Ici, il y a du rangement pour deux fusils de chasse, plus une carafe à whisky et huit gobelets. Nous ne pouvons pas comprendre pourquoi les voitures, les armes à feu et les boissons alcoolisées ne sont pas plus souvent combinées.

À l’extérieur, il y a plus de détails H&H, y compris le logo sur les capuchons centraux des roues de 23 pouces au design exclusif et sur la nouvelle calandre usinée à double finition du Rangie.

Naturellement, l’édition Holland & Holland est basée sur le Range Rover standard le plus opulent disponible, le SV à empattement long. Cette voiture est proposée avec le choix entre deux groupes motopropulseurs hybrides rechargeables ou un superbe V8 biturbo de 598 ch, et bien qu’Overfinch ne mentionne pas avec lequel de ceux-ci vous pouvez obtenir le H&H, nous ne pouvons pas imaginer que de nombreux acheteurs optent pour un hybride.

Disponible pour se renseigner dès maintenant, Overfinch prévoit d’en construire seulement 25 et de les vendre à un coût probablement énorme. Donc, si vous êtes à la recherche d’une gigantesque armoire à armes propulsée par un V8, nous vous suggérons d’agir rapidement.