Fin du tout tactile dans les voitures dès 2026 : Bientôt la fin des écrans tactiles dans nos véhicules ?
5 mois ago
En résumé : Ne lisez pas l'intégralité
- L'usage exclusif des écrans tactiles dans les voitures sera proscrit à partir de 2026 pour des raisons de sécurité.
- Euro NCAP introduira de nouveaux tests pour évaluer la sécurité des commandes physiques.
Quels sont les enjeux de la fin du tout tactile dans les voitures à partir de 2026 ?
- Euro NCAP dévoilera son nouveau programme de tests en 2026.
- Certains constructeurs risquent de ne pas obtenir la note maximale de sécurité sans commandes physiques.
Des changements majeurs sont à prévoir au sein de l'industrie automobile. En effet, l'interdiction de l'usage exclusif des écrans tactiles dans les voitures pourraient porter préjudice à certains constructeurs tels que Tesla qui misent beaucoup sur les commandes digitales.
Quels sont les problèmes liés à l'utilisation des écrans tactiles dans les voitures ?
- Les écrans tactiles peuvent distraire les conducteurs.
- Les commandes tactiles obligent à quitter des yeux la route.
- Euro NCAP travaille sur de nouveaux tests de sécurité pour 2026.
Le principal souci avec les écrans tactiles est la distraction qu'ils peuvent causer. Un conducteur qui quitte la route des yeux pour interagir avec un écran tactile augmente les risques d'accidents.
Quels sont les éléments clés du nouveau format de tests de sécurité ?
- Cinq fonctions importantes devront être commandées par boutons : clignotants, feux de détresse, klaxon, essuie-glaces et activation de l'eCall.
- Certains constructeurs comme Tesla pourraient être pénalisés pour des fonctions tactiles.
Euro NCAP a délimité un certain nombre de fonctions essentielles qui ne pourront pas être commandées par des écrans tactiles. Cette nouvelle orientation de l'organisme pourrait porter préjudice à des constructeurs comme Tesla qui s'appuient fortement sur cette technologie.
Quelles sont les attentes des conducteurs vis-à-vis des commandes physiques ?
- Certains aimeraient que des éléments de confort comme la climatisation soient accessibles sans touches tactiles.
- Éviter des dérives comme la suppression des commodos au profit de touches sur le volant.
Concernant les attentes des conducteurs, l'opinion générale converge vers une volonté de combiner confort et sécurité. Les conducteurs aimeraient pouvoir accéder à certaines fonctionnalités sans utiliser des commandes tactiles, tout en évitant une éventuelle disparition des commandes traditionnelles.
Quelles sont les implications de ces changements pour l'industrie automobile ?
- Collaboration entre Euro NCAP et l'industrie automobile pour concevoir les nouvelles règles de tests.
- Certains constructeurs comme Tesla, Mercedes et Volkswagen seront concernés par ces nouvelles exigences.
La fin des écrans tactiles comme seule interface de commande constituera un important tournant pour l'industrie automobile. Pour ce faire, une étroite collaboration avec Euro NCAP est indispensable pour respecter et intégrer les nouvelles règles de tests. Des constructeurs renommés tels que Mercedes, Tesla ou encore Volkswagen devront étudier de nouvelles stratégies pour garantir leur adhérence à ces nouvelles exigences.
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