Les accidents de service n’épargnent pas les voitures des forces de l’ordre, qu’il s’agisse des Subaru Impreza, des Renault Mégane RS ou des fameuses Alpine A110. Une nouvelle fois, l’une de ces voitures sportives de la Gendarmerie nationale a connu un triste sort, cette fois sur l’autoroute A36 près de Besançon. À l’été 2022, un autre des 26 exemplaires d’Alpine avait déjà terminé sa course sur le toit près de l’autoroute A4, sans que les circonstances exactes de l’incident soient très claires.
Cette fois-ci, l’Alpine a été impliquée dans un
accident lors d’une intervention pour ralentir un véhicule qui circulait à très grande vitesse. Selon les informations rapportées par l’Est Républicain, citant un colonel de la Gendarmerie du Doubs, il s’agit d’un « accident matériel survenu dans le cadre d’une action pour faire ralentir un véhicule ». Le gendarme au volant aurait perdu le contrôle de l’Alpine en pleine opération, provoquant ainsi l’accident.
Heureusement, pas de blessés
Heureusement, aucune personne n’a été blessée lors de cet incident. C’est toujours l’aspect le plus important à retenir dans ce genre de situation. Toutefois, ces accidents rappellent que même les forces de l’ordre, souvent promptes à partager sur les réseaux sociaux les
excès de vitesse interceptés, ne sont pas à l’abri de commettre des erreurs au volant. Que ce soit au volant de propulsions comme les Alpine, de tractions comme les Mégane RS, ou de transmissions intégrales comme les anciennes Subaru Impreza WRX, les risques restent présents lors des interventions.
Ce genre de dérapages rappelle à quel point les missions des gendarmes, parfois effectuées à grande vitesse, peuvent être risquées — et qu’une simple perte de contrôle peut vite tourner au cauchemar, même pour les conducteurs les plus expérimentés.
Journaliste chez trajetalacarte.com
Marie est une journaliste spécialisée dans l'automobile, avec plus de 15 ans d'expérience dans le domaine. Passionnée par les véhicules de toutes sortes depuis son plus jeune âge, elle a su se forger une réputation d'experte grâce à son approche technique et analytique des innovations mécaniques et des tendances du marché. Marie a couvert une large gamme de sujets, allant des derniers modèles électriques aux technologies de conduite autonome, en passant par les stratégies des grands constructeurs et les enjeux de durabilité dans l'industrie.