La voiture électrique la plus souhaitée (et redoutée par Tesla) a dépassé tous les objectifs de sa première année de vie

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Xiaomi n'arrête pas de donner des nouvelles intéressantes sur sa première voiture électrique. SU7 est déjà un succès incontestable et retentissant. Il a été depuis le même jour où il a commencé ses ventes en Chine, il y a maintenant exactement un an. Depuis lors, l'agitation que cela a causée a été vraiment grande, étant une tendance pour les habitants de la Chine. En fait, même pour avoir visité leur usine de fabrication, ils collent les plus jeunes.

La marque technologique orientale a commencé les ventes du Xiaomi SU7 le 1er avril 2024. Telle était l'agitation que la société a enregistré un nombre record d'achats. Cependant, ces chiffres élevés ont été quelque peu éclipsés par la capacité de fabrication elle-même, pouvant ainsi aboutir le mois d'avril avec 7 058 livraisons. Cependant, leur nombre n'a fait que croître.

Xiaomi signe 215 000 livraisons en un an pour SU7

La production s'est poursuivie avec des chiffres relativement faibles, car mai 2024 a clôturé avec 8 646 unités livrées. Ce n'est qu'en juin que 14 296 inscriptions ont été atteintes. Dès lors, leur nombre n'a pas cessé de croître, établissant un record en décembre 2024 avec 25 815 acquisitions.

Cette croissance au cours du dernier mois de l'année est venue de la main d'une augmentation de la production de la voiture électrique, car Xiaomi devait faire progresser les commandes accumulées. À ce moment-là, la marque avait déjà livré un total de 186 112 voitures, ce qui, en soi, était déjà marqué après seulement neuf mois de ventes.

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Pour référence, au début, Xiaomi a annoncé un objectif de vente de 100 000 unités d'avril au 31 décembre 2024. Maintenant, nous savons que cet objectif est tombé très court.

Xiaomi su7 8

En fait, le 18 mars 2025, Xiaomi a annoncé la livraison de sa voiture électrique 200 000, après seulement 348 jours sur le marché. Maintenant, après avoir terminé sa première année, Xiaomi confirme qu'il a livré un total de 215 112 véhicules. En mars dernier, les 29 000 ventes ont été atteintes.

Les chiffres que Xiaomi gère surtout cela est toujours étourdi. Bien que son objectif de terminer 2024 avec 100 000 livraisons, pour cette 2025, le pari augmentera et espère atteindre les 350 000 unités. Ce sera grâce pour le SU7, mais aussi à l'arrivée de SU7 Ultra, un modèle qui a déjà même la revente, ainsi qu'au début commercial du premier SUV électrique, le YU7, qui atterrira au début de l'été prochain.

Aujourd'hui, le Xiaomi SU7 a un prix de départ d'environ 27 000 euros à l'échange actuel et propose trois versions motorisées: Standard, Pro et Max. Le plus équipé est l'un des plus recherchés sur ce marché. Parmi ses principales vertus, il s'agit d'homologation d'une autonomie allant jusqu'à 700 km, selon le cycle CLTC. Le YU7, à son arrivée, espère commencer son prix à environ 38 000 euros.

Marie
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