La Chine au sommet de l'industrie automobile mondiale
Selon la dernière publication de la composition des marques automobiles dans le monde par Jato, les groupes chinois représentent près de la moitié des 200 constructeurs recensés. L'Europe et les États-Unis sont loin derrière cette nouvelle industrie de la voiture électrique. La Chine a su s'imposer sur le marché mondial grâce à une production massive de véhicules électriques et hybrides.
Trois grandes entreprises chinoises dominent le secteur
- BYD, un fabricant de batteries chinois, est devenu le leader mondial de la voiture électrique en termes de ventes et de production avec près d'une million d'unités vendues en 2022.
- Geely, propriété du milliardaire Li Shufu, est aujourd'hui une marque incontournable en Chine et à l'international, avec des partenariats stratégiques dans le secteur notamment avec Volvo Cars et Daimler AG.
- GAC Group, spécialisé dans la fabrication et l'exportation de véhicules, fait partie des plus gros producteurs mondiaux de véhicules électriques, avec notamment sa gamme Aion.
Les succès de ces géants de l'automobile montrent bien que l'industrie chinoise a su se réinventer et prendre de vitesse ses concurrents occidentaux.
Les raisons d'une telle domination en quelques chiffres
Outre le fait que l'industrie automobile chinoise représente près de la moitié des marques au niveau mondial, il est intéressant de mettre en lumière quelques autres chiffres qui expliquent ce succès.
Une hausse des investissements dans la recherche et développement
De 2018 à 2023, les entreprises chinoises ont investi plus de 100 milliards d'euros dans la recherche et l'innovation, notamment dans le secteur du véhicule électrique. À titre de comparaison, les industriels européens et américains ne consacrent que 50 % de cet investissement pour ces mêmes domaines.
Des subventions financières alléchantes
Le gouvernement chinois a établi un système de subventions financières pour favoriser les ventes de véhicules électriques, encourageant ainsi les fabricants locaux à produire plus et plus rapidement. Ces aides ont permis à de nombreux acteurs chinois de croître et se développer sans être confrontés à une concurrence externe trop forte.
Un marché intérieur en constante évolution
La Chine compte aujourd'hui plus de 1,4 milliard d'habitants, soit quasiment autant de clients potentiels pour les constructeurs automobiles. Le pays se révèle donc être un vaste marché pour les ventes de voitures électriques et hybrides, avec une population visée par des préoccupations environnementales grandissantes.
Les défis à venir pour l'industrie automobile chinoise
Malgré cette domination actuelle, plusieurs enjeux se posent pour l'avenir de l'industrie automobile chinoise.
Diversifier l'offre et les technologies
Afin de maintenir leur leadership, les constructeurs chinois devront proposer des véhicules aux caractéristiques variées, capables de répondre aux différentes attentes des consommateurs. Ils devront également continuer à innover et rester à la pointe de la technologie pour ne pas se faire rattraper par leurs concurrents internationaux.
Expansion sur les marchés étrangers
Jusqu'à présent, l'industrie chinoise s'est développée principalement grâce à ses ventes domestiques. Cependant, un effort d'exportation vers d'autres régions du monde sera nécessaire pour assurer sa pérennité à long terme.
Gérer les problèmes environnementaux et sociaux locaux
L'accélération de la croissance économique sur le marché automobile doit également être menée avec prudence en ce qui concerne les impacts écologiques et sociétaux qu'elle peut entraîner. Les constructeurs automobiles chinois devront trouver un équilibre entre performance industrielle et préservation de leur environnement direct.
L'industrie automobile chinoise est aujourd'hui un acteur incontournable dans le monde de l'électromobilité nationale et internationale. Son ascension fulgurante apporte son lot d'opportunités, mais aussi des enjeux à relever. Reste à voir si les géants chinois sauront maintenir leur domination au fil des années.
