Les coupés sportifs ont beau être une espèce en voie de raréfaction, leur charme opère toujours autant. En 2025, plusieurs constructeurs misent sur le retour ou le renouveau de modèles emblématiques pour séduire les passionnés de conduite. De la Honda Prelude à la Lexus LFR, en passant par la Maserati MC20 Icona, les nouveautés s’annoncent audacieuses, parfois électrifiées, souvent symboliques. Focus sur une catégorie qui, malgré les contraintes environnementales et économiques, continue de faire vibrer les amateurs d’automobile.
La Honda Prelude : un retour chargé de nostalgie
Honda n’avait pas proposé de coupé Prelude depuis près de vingt ans. Le concept-car dévoilé fin 2023 annonce pourtant un retour inattendu, mais bienvenu. S’il reprend le nom mythique, c’est dans une version modernisée que ce coupé entend revenir sur le devant de la scène en 2025.
Le design est fidèle à l’ADN Honda : lignes fluides, silhouette basse et présence affirmée. Le constructeur japonais joue clairement sur la corde nostalgique tout en adoptant les codes contemporains.
Ce qui intrigue le plus, c’est son groupe motopropulseur. Bien que Honda n’ait pas encore confirmé officiellement les spécificités techniques, tout laisse penser que la Prelude de nouvelle génération bénéficiera d’une motorisation hybride.
Ce positionnement répond autant aux enjeux environnementaux qu’au besoin de conserver une certaine sportivité. Un coupé à la croisée des chemins, entre héritage et innovation.
Lexus LFR : l’électrique haute performance dans l’ADN
Chez Lexus, l’année 2025 devrait être marquée par l’arrivée de la très attendue LFR, descendante spirituelle de la LFA, l’un des modèles les plus emblématiques de la marque. La LFR a été aperçue à plusieurs reprises sous forme de prototypes camouflés.
Ce qui filtre laisse entrevoir un design acéré, résolument agressif, et une ambition claire : offrir une GT 100 % électrique, capable de rivaliser avec les références européennes du segment.
La fiche technique n’est pas encore entièrement dévoilée, mais Lexus promet un 0 à 100 km/h sous les 3 secondes et une autonomie dépassant les 600 km grâce à une batterie de nouvelle génération. Une technologie baptisée « solid state » pourrait même faire son apparition.
La LFR entend bien combiner puissance, efficacité et luxe, dans la plus pure tradition de Lexus, mais avec une touche futuriste affirmée.
Maserati MC20 Icona : la passion à l’italienne
Maserati ne renonce pas à sa vision d’une automobile passionnelle. En 2025, la marque italienne dévoilera une évolution de la MC20 baptisée MC20 Icona.
Il ne s’agit pas d’une simple variante, mais bien d’une réinterprétation du coupé sportif maison, avec une esthétique retravaillée et une philosophie encore plus radicale. Le moteur V6 Nettuno reste au programme, mais pourrait bénéficier d’un gain de puissance et d’un travail aérodynamique plus poussé.
Maserati cherche clairement à positionner la MC20 Icona comme une concurrente directe des Ferrari et Lamborghini. L’intérieur aussi a été repensé : matériaux nobles, technologie embarquée de pointe, et ambiance résolument sportive.
C’est une réponse élégante et puissante à ceux qui pensaient que Maserati allait se diluer dans la tendance SUV et électrique.
Pourquoi les coupés séduisent encore malgré le marché en mutation
Même si les SUV dominent aujourd’hui les ventes, les coupés conservent une image forte. Ils incarnent le plaisir de conduire, l’exclusivité, la passion mécanique. En 2025, leur présence sur le marché sera plus restreinte, mais qualitativement renforcée.
Ces modèles visent souvent un public de connaisseurs, prêts à investir dans des véhicules différents, plus émotionnels que rationnels.
Les coupés comme la Honda Prelude ou la Lexus LFR ne se contentent pas d’exister : ils affirment un style de vie, un attachement à une certaine idée de l’automobile. Même dans un univers automobile de plus en plus contraint, ils rappellent qu’il reste une place pour la performance et le design pur.
Les tendances clés du segment coupé pour 2025
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Retour de noms emblématiques (Prelude, LFA via LFR)
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Hybridation ou électrification systématique
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Accent mis sur le design et la sportivité
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Technologies embarquées de plus en plus avancées
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Positionnement premium ou ultra-premium
Quelles perspectives pour les coupés sportifs après 2025 ?
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Vers une spécialisation plus marquée : coupés de niche pour passionnés
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Une électrification généralisée mais orientée performance
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Des collaborations inter-marques pour mutualiser les coûts
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L’intégration de technologies issues de la compétition automobile
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Un rôle renforcé dans l’image de marque des constructeurs
Le coupé, symbole d’un luxe émotionnel
En 2025, les coupés ne domineront pas les chiffres de vente, mais ils domineront toujours les cœurs des passionnés.
Entre le retour très attendu de la Honda Prelude, la montée en puissance électrique de la Lexus LFR, et la flamboyance à l’italienne de la Maserati MC20 Icona, le paysage automobile se dote de modèles qui osent.
Ces véhicules ne sont pas là pour répondre à un besoin, mais pour éveiller un désir. Une chose est sûre : tant qu’il existera des amateurs de belle mécanique, les coupés auront leur place dans le futur.
