Étant donné le nombre de Subaru Imprezas de l'édition spéciale, nous pourrions discuter toute la journée sur lequel est le meilleur, le plus rare, le plus cool, celui que vous avez besoin d'avoir, etc.
Il s'agit d'une Subaru Impreza WRX 2005 2005. Si vous n'êtes pas familier avec votre nomenclature Scooby, une série S Impreza signale la version la plus chaude du WRX STI à Subaru Technica International, et généralement, ils sont produits en nombre extrêmement limité.
Jusqu'à présent, chaque génération en a eu une, à commencer par le GC8 S201 audacieux de 2000. Ce GD Blobeye, le S203, est le troisième de cette série.
Introduit pour le marché japonais avant que le Hawkeye suivi plus plus tard en 2005, seulement 555 exemples du S203 ont été faits.
Son EJ20 de 2,0 litres a reçu un turbocompresseur plus grand, un système d'échappement en titane, un ECU retravaillé et des internes rééquilibrés. Cela a porté le pouvoir à 320 ch du Gentleman japonais du gentleman a marqué 276 ch, avec 311 lb de couple.
Le travail a également été fait au châssis. Cela comprenait des amortisseurs réglables manuellement avec des ressorts renforcés, des accolades de force avant et à l'arrière et des barres anti-roulis plus épaisses. À l'intérieur, chaque S203 a obtenu des sièges de seaux en fibre de carbone Recaro et, surtout bien sûr, un speedo de 260 kmh.
Les changements visuels comprenaient un nouvel ensemble de roues BBS de 18 pouces, des calllapers de frein en or, un nouveau séparateur avant et une aile arrière à double puissance.
Son dernier signe avant la production de la production par le champion du WRC 2003 Petter Solberg. Ajoutez celui-ci à votre prochain quiz de pub.
Cette voiture particulière est l'exemple 385, et a connu une utilisation décente à 85 000 miles. Ses voitures de collecte répertoriant les notes aucun dommage de carrosserie ou rouille. Il mentionne quelques copeaux de pierre, des éraflures sur le séparateur avant et des marques sur le seuil du côté conducteur.
Les enchères n'ont que fraîchement débuté au moment de la rédaction du moment de la rédaction, assis à 4 000 € avec sept jours à faire. Attendez-vous à ce que cela grimpe considérablement au cours des prochains jours.
